在車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的人員來(lái)說(shuō)或許輕松很多,由于電動(dòng)系列叉車(chē)的出現(xiàn),在很大程度上把人工從疲勞的工作上解脫出來(lái),換以機(jī)動(dòng)化作業(yè),不但保證了作業(yè)效率,而且減少了人工數(shù)量。
在炎熱的夏季中,物流貨物集中發(fā)貨頻繁增加,以電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)為主的電動(dòng)搬運(yùn)裝卸設(shè)備作業(yè)時(shí)間也不斷的增加,作業(yè)頻率也增加了不少,這都考驗(yàn)著電動(dòng)叉車(chē)電池的作業(yè)時(shí)間以及電動(dòng)叉車(chē)內(nèi)部其他配置部件的壽命的長(zhǎng)短。如何防范電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在烈日中持續(xù)作業(yè)而減少損耗,應(yīng)該如何做,都做哪些工作呢?
1.蓄電池,在炎熱的夏季高頻度的作業(yè),蓄電池易出現(xiàn)電能消耗大、電溶液減少、電力不足等現(xiàn)象的發(fā)生,為保障蓄電池持續(xù)。這時(shí)應(yīng)該在每次作業(yè)完畢以后注意叉車(chē)上面電能儀表,及時(shí)充電,還有就是檢查電池溶液,適量添加蒸餾水。如果蓄電池嚴(yán)重饋電,導(dǎo)致電力不足,應(yīng)該及時(shí)更換電池組。
2.電控系統(tǒng),一般情況下,電控系統(tǒng)均采用了進(jìn)口美國(guó)柯蒂斯電控,性能卓越,長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)會(huì)給電控系統(tǒng)帶來(lái)高溫、高熱影響到電控系統(tǒng)的性能,應(yīng)該多注意散熱。
3.電磁剎車(chē)片,在持續(xù)作業(yè)時(shí),剎車(chē)是避免不了,快速行駛剎車(chē)或者急轉(zhuǎn)彎急剎車(chē)都對(duì)電磁剎車(chē)片造成很大的磨損,長(zhǎng)此以往,電磁剎車(chē)片的剎車(chē)功能大大降低,如果稍有不注意,將會(huì)發(fā)生剎車(chē)失控的危險(xiǎn)。注意平時(shí)檢查剎車(chē)片磨損,及時(shí)更換剎車(chē)片。
4.液壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)的支撐下完成貨物是搬運(yùn)與裝卸,由于長(zhǎng)時(shí)間裝卸貨物,液壓系統(tǒng)中的液壓油來(lái)回流動(dòng),產(chǎn)生高溫,易發(fā)生油管爆裂,或者油封損壞,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
發(fā)生漏油或者油管破裂,要及時(shí)更換密封圈和油管,同時(shí)也要注意更換液壓油,持續(xù)、頻繁、長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)也給液壓油管內(nèi)混入雜質(zhì),這時(shí)期需要三個(gè)月更換一次液壓油,以保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的工作。
5.驅(qū)動(dòng)輪,由于頻繁、持續(xù)的作業(yè)在加上地表溫度上升驅(qū)動(dòng)輪在行駛過(guò)程中必然會(huì)受到磨損,所以首選要有后備的驅(qū)動(dòng)輪和其他輔助輪以免在使用過(guò)程中損壞,而造成貨物運(yùn)輸?shù)牟患皶r(shí),給企業(yè)帶來(lái)不必要損失。
其中,還有其他如,電路線(xiàn)、鏈條、手柄等出現(xiàn)意外損壞,可以自己解決的,自己維修解決。不能自己解決的,最好方法就是跟生產(chǎn)廠家聯(lián)系,讓他們盡快趕來(lái)解決問(wèn)題。還有在炎熱的夏季不要讓叉車(chē)在烈日之下暴曬。
使用電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),牽引車(chē),電動(dòng)堆高車(chē)等為我們的生活帶來(lái)了很多便易,而如何對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保養(yǎng)和使用就是擺在產(chǎn)品操作者手上的問(wèn)題了。